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    高速公路服务区一体化污水处理装置

  • 高速公路服务区一体化污水处理装置

    一、高速公路服务区一体化污水处理装置——概述
    高速公路服务区一体化污水处理装置采用“水解酸化+A/O+”工艺处理高速公路服务区废水,出水COD、NH3-N分别可稳定在60~80mg/L、8~10mg/L,达到《污水综合排放标准》GB8978—1996一级标准后达标排放。该工程对于南方及中部地区的高速服务区废水处理系统的设计具有一定的参考和借鉴意义。工程在实际运行过程中发现,污水站预处理装置(隔油池、化粪池)清理不及时,较易导致污水站格栅池被粪渣以及浮油堵塞,从而容易引起污水站装置运行故障,同时不美观。故在实际运行中需要定期做好隔油池及化粪池清掏工作,保证后端污水站装置的稳定运行。

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    高速公路服务区一体化污水处理装置——原理
    通过对污水进行预处理,从而使污水得到初步净化,并使污泥得到再利用,通过对污水进行充氧搅拌,对污水中的**物起到一定降解功能,通过对污水进行生物处理,从而使污水中的**物质和氮得到有效去除,通过膜生物反应器将污水中的生物膜和悬浮污泥剥落,从而提高了污水中污染物的整体去除效率和效果,通过装置和液位传感器的配合使用,使加药量得到精准控制,相比传统污水处理方式对水质水量把握更为精准,出水水质稳定达标,且工艺流程科学严谨,成本不高,使处理后的污水可以有效回收利用。

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    高速公路服务区一体化污水处理装置——处理步骤:
    1:高速公路服务区的污水经过沉淀池后进入调节池,污水在调节池得到水质均化和流量调节处理;
    2:调节池出水流入缺氧池,缺氧池出水依次流入好氧池、膜生物反应器以去除污水中的COD、BOD、氮、总氮、总磷、悬浮物等污染物;
    3:膜生物反应器出水进入装置;
    4:后的清水进入活性炭吸附装置进行深度过滤处理,处理后的水回用及外排;
    5:工艺运行过程中,需要在缺氧池和好氧池周期性补加相应菌液,先将相应菌剂与营养液按比例混合均匀并稀释、再通过**菌种流加管路和*二菌种流加管路使菌液缓慢流加到**内套桶和*二内套桶里、周期性开启**压缩空气调节阀和*二压缩空气调节阀使**外套桶和*二外套桶里的混合液与**内套桶和*二内套桶里的菌液连续进行混合驯化和扩大培养,驯化和扩大培养后的菌液通过两个**通孔、两个**通孔、两个*三通孔和两个*四通孔缓慢流入相应反应池内发挥作用。
    高速公路服务区一体化污水处理装置——磁混凝技术

    磁分离技术是将物质进行磁场处理的一种技术,该技术是利用污水中污染物磁敏感性的差异,借助外磁场将污染物进行磁化处理,从而达到强化分离过程的一种新兴技术。代磁分离技术只能去除矿物分选、煤脱硫过程中产生的强磁性、大颗粒的污染物。
    磁混凝澄清系统主要包括磁絮凝反应系统、澄清系统、剂投加系统和磁粉回收系统。与常规混凝沉淀对照,磁加载混凝澄清技术具有如下特点:
    1、对以胶体和悬浮物存在的污染物质具有更好的去除效果;污泥浓度高:磁盘分离净化的同时实现自沥水过程,尾泥*浓缩处理直接进入压滤环节。
    2、对**磷去除效果更好,可实现深度除磷;工艺流程:污水→格栅→集水池→**磁分离系统→清水排河。再单独利用**磁分离技术或絮凝沉降联合高梯度磁分离技术分离净化废水。
    3、磁混凝可明显降低絮凝剂的投加量,进而节省运行成本,降低残留化学品对水环境的危害;提升微生物挂膜附着性能,加速污染物吸收代谢;智慧型服务终端监控系统,包括河湖流域环境云数据库、设施治理制中心、信息输送反馈平台。
    4、产生的化学污泥浓度含水率更低,降低后续污泥处理费用;工业用地日益紧张,该设备的小巧的特点,使设备的占地非常小,为传统工艺的十分之一,节省下来的土地或者作为更重要的用途,创造经济效益,或者用来绿化,为绿水蓝天添砖加瓦。












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