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服务区污水一体化处理设备
一、服务区污水一体化处理设备——服务区污水特点
高速公路服务区污水一般由粪便污水、餐饮洗涤用水、洗车废水和加油站清洗废水组成,因洗车及加油站清洗所排放的污水量相对较小,故生活污水以服务区常驻工作人员和过往旅客产生的生活污水为主要组成。高速公路服务区一般远离城市,无法直接纳入城市的污水管网,污水如果不经处理就地排放,则会对周围环境产生不利影响,甚至造成纠纷,影响服务区的正常运行,因此需要设置单独的高速公路服务区污水处理设备进行处理。
二、服务区污水一体化处理设备——处理步骤:
步骤1: 高速公路服务区的污水经过机械格栅后进入调节池,污水在调节池得到均和调节处理;
步骤2:调节池出水泵入水解池,难降解的物在水解池降解为易于被微生物降解的物,水解池出水依次流入一级接触氧化池、二级接触氧化池,水解池和两级接触氧化池连用能较好地去除污水中的COD、BOD、氮、总磷;
步骤3:接触氧化池出水进入沉淀池,污泥在沉淀池得到沉淀,沉淀污泥泵入污泥池,沉淀后污水进入池;
步骤4:后污水与混凝剂制备池制备的混凝剂在管道混合器中充分混合,进入罐式过滤器中,过滤去除污水中的悬浮物、微生物以及其他微细颗粒,过滤后污水进入二级调节池临时储存,调节池出水进入连续微滤装置进行深度过滤处理,处理后回用或外排。
三、服务区污水一体化处理设备——设计原则:
1、严格按照国家规范和行业规范,确保出水满足排放要求;
2、结合项目实际情况,尽可能减少用电设备及仪表监测,尽量减少日常维护工作;
3、采用成熟稳定的工艺、设备及优质、稳定的产品、材料,尽量降低工程造价和运行成本;
4、设计美观、布局合理、降低噪声及合理处置固体废弃物,改善污水站及周边环境,避免二次污染。
四、服务区污水一体化处理设备——技术方案
a、预曝调节:在调节池内调节污水的水质与水量,以保证下道工序的水 质与水量稳定;
b、缺氧处理:在缺氧池内对污水进行缺氧脱氧反应,污水在厌氧微生物 的作用下,将污水中的氮分解为氮,同时采用碳源为电子供体, 使亚氮、氮转化为,并利用部分物和氮合成新的细胞物 质;
c、有氧处理:在氧化池内,污水中的物得到降解与净化,好氧菌以 生化填料为载体,启动曝气器,调节水的含氧量,利用污水中的物为食 料,将污水中的物分解成无机盐类;
d、沉淀:经有氧处理后的水进入沉淀池内进行固液分离,去除剥落的生 物膜和其它杂质;
e、过滤:沉淀后的水再经过滤池中的滤料空隙,进一步截留污水中的杂 质;
f、生物碳过滤:利用活性炭的物理吸附与微生物的生化作用,使活性炭 的物化吸附与炭表层的生物氧化分解协同作用,进一步去除污水中的物;
g、处理:经过前道工序处理后,再利用剂对水进行, 杀灭水中的细菌。
在氧化处理时,曝气器为设置于氧化池内的旋风型刃曝气器,生物填 料为设置于氧化池内的悬浮球填料。
在沉淀时,所用的沉淀池为竖流式沉淀池,采用中心导流筒进水;在沉 淀池内沉降的污泥提升后,再进入化粪池进行循环处理。